Ložisko 6203 2RSL SKF - Jednořadá kuličková ložiska s těsněním na jedné nebo obou stranách jsou obzvláště univerzální, mají nízké tření a jsou optimalizována pro nízkou hlučnost a nízké vibrace, což umožňuje vysoké rychlosti otáčení. Přenášejí radiální i axiální zatížení v obou směrech, snadno se montují a vyžadují méně údržby než jiné typy ložisek. Integrované těsnění může výrazně prodloužit životnost ložisek, protože udržuje mazivo v ložiskách a nečistoty mimo ně. Integrální těsnění prodlužuje životnost ložisek. Jednoduchá, univerzální a robustní konstrukce. Nízké tření a schopnost pracovat při vysokých otáčkách. Přenášejí radiální a axiální zatížení v obou směrech. Nevyžadují náročnou údržbu.

Ložisko 6203 2RSLTN9/C3VT162 SKF - Jednořadá kuličková ložiska s těsněním na jedné nebo obou stranách jsou obzvláště univerzální, mají nízké tření a jsou optimalizována pro nízkou hlučnost a nízké vibrace, což umožňuje vysoké rychlosti otáčení. Přenášejí radiální i axiální zatížení v obou směrech, snadno se montují a vyžadují méně údržby než jiné typy ložisek. Integrované těsnění může výrazně prodloužit životnost ložisek, protože udržuje mazivo v ložiskách a nečistoty mimo ně. Integrální těsnění prodlužuje životnost ložisek. Jednoduchá, univerzální a robustní konstrukce. Nízké tření a schopnost pracovat při vysokých otáčkách. Přenášejí radiální a axiální zatížení v obou směrech. Nevyžadují náročnou údržbu.

SKF 6203 2RSL/C3 kuličkové ložisko - Jednořadá kuličková ložiska s těsněním na jedné nebo obou stranách jsou obzvláště univerzální, mají nízké tření a jsou optimalizována pro nízkou hlučnost a nízké vibrace, což umožňuje vysoké rychlosti otáčení. Přenášejí radiální i axiální zatížení v obou směrech, snadno se montují a vyžadují méně údržby než jiné typy ložisek. Integrované těsnění může výrazně prodloužit životnost ložisek, protože udržuje mazivo v ložiskách a nečistoty mimo ně. Integrální těsnění prodlužuje životnost ložisek. Jednoduchá, univerzální a robustní konstrukce. Nízké tření a schopnost pracovat při vysokých otáčkách. Přenášejí radiální a axiální zatížení v obou směrech. Nevyžadují náročnou údržbu.