Kvalitní produkce / d=50 mm, D=110 mm, B=27 mm - kuličkové ložisko 6310 ZC3 - výrobce NTN (Japonsko)

Kvalitní produkce / d=50 mm, D=110 mm, B=27 mm - kuličkové ložisko 6310 ZZ/5K - výrobce NTN (Japonsko)

TOP kvalita / d=50 mm, D=110 mm, B=27 mm - kuličkové ložisko 6310-C-Z - výrobce FAG

Japonsko / d=50 mm, D=110 mm, B=27 mm - kuličkové ložisko 6310 ZZECM - výrobce Nachi

SKF 6310-Z/C3 kuličkové ložisko - Jednořadá kuličková ložiska s hlubokou drážkou s těsněním nebo ochrannými kryty jsou obzvláště univerzální, mají nízké tření a jsou optimalizována pro nízkou hlučnost a nízké vibrace, což umožňuje vysoké rychlosti otáčení. Přenášejí radiální i axiální zatížení v obou směrech, snadno se montují a vyžadují méně údržby než mnohé jiné typy ložisek. Integrované těsnění může výrazně prodloužit životnost ložisek, protože udržuje mazivo v ložiskách a nečistoty mimo ně. Integrální těsnění prodlužuje životnost ložisek. Jednoduchá, univerzální a robustní konstrukce. Nízké tření a schopnost pracovat při vysokých otáčkáchSnesou radiální i axiální zatížení v obou směrech. Nevyžadují náročnou údržbu.

Japonsko / d=50 mm, D=110 mm, B=27 mm - kuličkové ložisko 6310 ZEC3 - výrobce Nachi

Kvalitní produkce / d=50 mm, D=110 mm, B=27 mm - kuličkové ložisko 6310 ZZC3/5K - výrobce NTN (Japonsko)

SKF 6310-Z kuličkové ložisko - Jednořadá kuličková ložiska s hlubokou drážkou s těsněním nebo ochrannými kryty jsou obzvláště univerzální, mají nízké tření a jsou optimalizována pro nízkou hlučnost a nízké vibrace, což umožňuje vysoké rychlosti otáčení. Přenášejí radiální i axiální zatížení v obou směrech, snadno se montují a vyžadují méně údržby než mnohé jiné typy ložisek. Integrované těsnění může výrazně prodloužit životnost ložisek, protože udržuje mazivo v ložiskách a nečistoty mimo ně. Integrální těsnění prodlužuje životnost ložisek. Jednoduchá, univerzální a robustní konstrukce. Nízké tření a schopnost pracovat při vysokých otáčkáchSnesou radiální i axiální zatížení v obou směrech. Nevyžadují náročnou údržbu.

TOP kvalita / d=50 mm, D=110 mm, B=27 mm - kuličkové ložisko 6310-C-2Z - výrobce FAG

Japonsko / d=50 mm, D=110 mm, B=27 mm - kuličkové ložisko 6310 ZZEC3 - výrobce Nachi

TOP kvalita / d=50 mm, D=110 mm, B=27 mm - kuličkové ložisko 6310-C-2Z-C3 - výrobce FAG

TOP kvalita / d=50 mm, D=110 mm, B=27 mm - kuličkové ložisko 6310-C-Z-C3 - výrobce FAG

SKF 6310-2Z/C4 kuličkové ložisko - Jednořadá kuličková ložiska s hlubokou drážkou s těsněním nebo ochrannými kryty jsou obzvláště univerzální, mají nízké tření a jsou optimalizována pro nízkou hlučnost a nízké vibrace, což umožňuje vysoké rychlosti otáčení. Přenášejí radiální i axiální zatížení v obou směrech, snadno se montují a vyžadují méně údržby než mnohé jiné typy ložisek. Integrované těsnění může výrazně prodloužit životnost ložisek, protože udržuje mazivo v ložiskách a nečistoty mimo ně. Integrální těsnění prodlužuje životnost ložisek. Jednoduchá, univerzální a robustní konstrukce. Nízké tření a schopnost pracovat při vysokých otáčkáchSnesou radiální i axiální zatížení v obou směrech. Nevyžadují náročnou údržbu.

SKF E2.6310-2Z/C3 kuličkové ložisko - Jednořadá kuličková ložiska s hlubokou drážkou s těsněním nebo ochrannými kryty jsou obzvláště univerzální, mají nízké tření a jsou optimalizována pro nízkou hlučnost a nízké vibrace, což umožňuje vysoké rychlosti otáčení. Přenášejí radiální i axiální zatížení v obou směrech, snadno se montují a vyžadují méně údržby než mnohé jiné typy ložisek. Integrované těsnění může výrazně prodloužit životnost ložisek, protože udržuje mazivo v ložiskách a nečistoty mimo ně. Integrální těsnění prodlužuje životnost ložisek. Jednoduchá, univerzální a robustní konstrukce. Nízké tření a schopnost pracovat při vysokých otáčkáchSnesou radiální i axiální zatížení v obou směrech. Nevyžadují náročnou údržbu.

ZKL ložisko 6310 Z - nerozebíratelné jednořadé radiální kuličkové ložisko s ocelovou klecí vedenou kuličkami s jednostranným bezdotykovým plechovým těsněním a normální radiální vůlí. Krycí plech ložiska 6310 Z je zalisován do zápichu na vnějším kroužku a přiléhá k zápichu na čele vnitřního kroužku.

SKF 6310-2Z kuličkové ložisko - nerozebíratelné jednořadé radiální kuličkové ložisko s ocelovou klecí vedenou kuličkami s oboustranným bezdotykovým plechovým těsněním a normální radiální vůlí. Krycí plechy ložiska 6310-2Z jsou zalisovány do zápichů na vnějším kroužku a přiléhají k hladkému vnitřnímu kroužku. Ložisko 6310 2Z je určeno pro uložení s rotujícím vnitřním kroužkem a je naplněno kvalitním mazivem s teplotním Rozsah em od -40°C do +100°C pro celou dobu životnosti ložiska. Pokud se otáčí vnější kroužek může dojít při vyšších otáčkách k úniku maziva. Ložiska SKF 6310-2Z třídy Explorer představují novou skupinu výkonných valivých ložisek, nabízí podstatné zvýšení hlavních provozních parametrů, jako jsou hlučnost, vibrace, vývin tepla, provozní spolehlivost, dynamická únosnost a jsou vyráběna s vyšší přesností než normální. Přesnost rozměrů odpovída třídě přesnosti P6.

KINEX ložisko 6310 2ZR - nerozebíratelné jednořadé radiální kuličkové ložisko s ocelovou klecí vedenou kuličkami s oboustranným bezdotykovým plechovým těsněním a normální radiální vůlí. Krycí plechy ložiska 6310-2Z jsou zalisovány do zápichů na vnějším kroužku a přiléhají k hladkému vnitřnímu kroužku. Ložisko 6310 2Z je určeno pro uložení s rotujícím vnitřním kroužkem a je naplněno kvalitním mazivem s teplotním Rozsah em od -30°C do +110°C pro celou dobu životnosti ložiska. Pokud se otáčí vnější kroužek může dojít při vyšších otáčkách k úniku maziva.

ZKL ložisko 6310 2Z - nerozebíratelné jednořadé radiální kuličkové ložisko s ocelovou klecí vedenou kuličkami s oboustranným bezdotykovým plechovým těsněním a normální radiální vůlí. Krycí plechy ložiska 6310-2Z jsou zalisovány do zápichů na vnějším kroužku a přiléhají k zápichům na čele vnitřního kroužku. Ložisko 6310 2Z je určeno pro uložení s rotujícím vnitřním kroužkem a je naplněno kvalitním mazivem s teplotním Rozsah em od -30°C do +110°C pro celou dobu životnosti ložiska. Pokud se otáčí vnější kroužek, může dojít vlivem odstředivých sil při vyšších otáčkách k úniku maziva.

SKF 6310-2Z/C3 kuličkové ložisko - nerozebíratelné jednořadé radiální kuličkové ložisko s ocelovou klecí vedenou kuličkami s oboustranným bezdotykovým plechovým těsněním a s vyšší radiální vůlí než normální. Krycí plechy ložiska 6310-2Z C3 jsou zalisovány do zápichů vnějšího kroužku a přiléhají k hladkému vnitřnímu kroužku. Ložisko 6310 2Z C3 je určeno pro uložení s rotujícím vnitřním kroužkem a je naplněno kvalitním mazivem s teplotním Rozsah em od -40°C do +100°C pro celou dobu životnosti ložiska. Pokud se otáčí vnější kroužek může dojít při vyšších otáčkách k úniku maziva. Ložiska SKF 6310 třídy Explorer představují novou skupinu výkonných valivých ložisek, nabízí podstatné zvýšení hlavních provozních parametrů, jako jsou hlučnost, vibrace, vývin tepla, provozní spolehlivost, dynamická únosnost a jsou vyráběna s vyšší přesností než normální. Přesnost rozměrů odpovída třídě přesnosti P6.

KINEX ložisko 6310 2ZR C3 - nerozebíratelné jednořadé radiální kuličkové ložisko s ocelovou klecí vedenou kuličkami s oboustranným bezdotykovým plechovým těsněním s vyšší radiální vůlí než normální. Krycí plechy ložiska 6310-2Z C3 jsou zalisovány do zápichů na vnějším kroužku a přiléhají k hladkému vnitřnímu kroužku. Ložisko 6310 2Z C3 je určeno pro uložení s rotujícím vnitřním kroužkem a je naplněno kvalitním mazivem s teplotním Rozsah em od -30°C do +110°C pro celou dobu životnosti ložiska. Pokud se otáčí vnější kroužek může dojít při vyšších otáčkách k úniku maziva.

ZKL ložisko 6310 2Z C3 - nerozebíratelné jednořadé radiální kuličkové ložisko s ocelovou klecí vedenou kuličkami s oboustranným bezdotykovým plechovým těsněním a s vyšší radiální vůlí než normální. Krycí plechy ložiska 6310-2Z C3 jsou zalisovány do zápichů na vnějším kroužku a přiléhají k zápichům na čele vnitřního kroužku. Ložisko 6310 2Z C3 je určeno pro uložení s rotujícím vnitřním kroužkem a je naplněno kvalitním mazivem s teplotním Rozsah em od -30°C do +110°C pro celou dobu životnosti ložiska. Pokud se otáčí vnější kroužek, může dojít vlivem odstředivých sil při vyšších otáčkách k úniku maziva.