TOP kvalita / d=25 mm, D=52 mm, B=15 mm - naklápěcí kuličkové ložisko 1205-K-TVH-C3 - výrobce FAG

1205 EKTN9/C3 SKF Naklápěcí kuličkové ložisko - Samonastavitelná kuličková ložiska s kuželovou dírou mají dvě řady kuliček, společnou kulovou oběžnou dráhu ve vnějším kroužku a dvě hluboké nepřerušované drážky ve vnitřním kroužku. Jsou necitlivá na úhlovou nesouosost hřídele vůči tělesu, která může být způsobena například vychýlením hřídele. Kuželový otvor usnadňuje montáž pomocí adaptérových pouzder nebo stahovacích pouzder. Snadná montáž pomocí adaptérových pouzder nebo stahovacích pouzder. Přizpůsobení statické a dynamické nesouososti. Vynikající výkon při vysokých rychlostech. Vynikající výkon při malém zatížení. Nízké tření.

ZKL New Force: Je to pokročilá a vylepšená řada ložisek od ZKL. Tato řada je navržena pro vyšší výkon a odolnost než běžná ložiska. Má lepší parametry v oblasti nosnosti, přesnosti výroby a životnosti. Často se používají kvalitnější materiály a výrobní technologie, což zajišťuje delší životnost a odolnost proti vyšším teplotám, vibracím a zatížení. Použití: Speciální a náročnější aplikace, kde jsou vyžadovány vyšší technické parametry, například v těžkém průmyslu, energetice nebo specifických strojírenských aplikacích. Klíčové rozdíly: ZKL New Force nabízí lepší výkon a odolnost ve srovnání s běžnými ložisky ZKL díky pokročilým výrobním technologiím a vyšším specifikacím. Standardní ZKL ložiska jsou určena pro běžné použití, zatímco ZKL New Force jsou navržena pro náročnější a extrémnější provozní podmínky. Záleží tedy na specifických požadavcích, které má aplikace, pro kterou se ložisko vybírá.

ZKL 1205 K - nerozebíratelné dvouřadé naklápěcí kuličkové ložisko s kuželovou dírou, lisovanou ocelovou klecí vedenou dvěma řadami kuliček a s normální radiální vůlí. Vnější kroužek má společnou kulovou oběžnou dráhu pro obě řady kuliček, čímž umožní naklopení ložiska a vyrovnání nesouososti, nebo průhybu hřídele vzhledem k tělesu. Ložisko se upevňuje na válcovou hřídel pomocí upínacího pouzdra H 205.

CX 1205 K - nerozebíratelné dvouřadé naklápěcí kuličkové ložisko s kuželovou dírou, lisovanou ocelovou klecí vedenou dvěma řadami kuliček a s normální radiální vůlí. Vnější kroužek má společnou kulovou oběžnou dráhu pro obě řady kuliček, čímž umožní naklopení ložiska a vyrovnání nesouososti, nebo průhybu hřídele vzhledem k tělesu. Ložisko se upevňuje na válcovou hřídel pomocí upínacího pouzdra H 205.

Výhodná cena / d=25 mm, D=52 mm, B=15 mm - naklápěcí kuličkové ložisko 1205 K - výrobce CX (Polsko)

CZ produkce / d=25 mm, D=52 mm, B=15 mm - naklápěcí kuličkové ložisko 1205 K C3 - výrobce ZKL

ZKL New Force: Je to pokročilá a vylepšená řada ložisek od ZKL. Tato řada je navržena pro vyšší výkon a odolnost než běžná ložiska. Má lepší parametry v oblasti nosnosti, přesnosti výroby a životnosti. Často se používají kvalitnější materiály a výrobní technologie, což zajišťuje delší životnost a odolnost proti vyšším teplotám, vibracím a zatížení. Použití: Speciální a náročnější aplikace, kde jsou vyžadovány vyšší technické parametry, například v těžkém průmyslu, energetice nebo specifických strojírenských aplikacích. Klíčové rozdíly: ZKL New Force nabízí lepší výkon a odolnost ve srovnání s běžnými ložisky ZKL díky pokročilým výrobním technologiím a vyšším specifikacím. Standardní ZKL ložiska jsou určena pro běžné použití, zatímco ZKL New Force jsou navržena pro náročnější a extrémnější provozní podmínky. Záleží tedy na specifických požadavcích, které má aplikace, pro kterou se ložisko vybírá.

Ložisko 1205 EKTN9 SKF - Samonastavitelná kuličková ložiska s kuželovou dírou mají dvě řady kuliček, společnou kulovou oběžnou dráhu ve vnějším kroužku a dvě hluboké nepřerušované drážky ve vnitřním kroužku. Jsou necitlivá na úhlovou nesouosost hřídele vůči tělesu, která může být způsobena například vychýlením hřídele. Kuželový otvor usnadňuje montáž pomocí adaptérových pouzder nebo stahovacích pouzder. Snadná montáž pomocí adaptérových pouzder nebo stahovacích pouzder. Přizpůsobení statické a dynamické nesouososti. Vynikající výkon při vysokých rychlostech. Vynikající výkon při malém zatížení. Nízké tření.